根据报告显示，2016年智慧物流全年指数均值为40.9，尚处于快速安装阶段。其中，物流业务数据化程度相对较好，但跨境物流详情数据完备率指数仅为13.5；数据基础设施还处于起步阶段，指数值为18.8；物流协同化处于高速发展中期，基础协同相对成熟，2016年12月末端协同率仅为9.4。

这意味着，智慧物流面临的瓶颈包括跨境数据链路衔接不足、末端智能程度有待加强、数据基础设施建设仍是挑战。

对此，王文彬回应称，“目前行业的瓶颈和短板正是最大的机会。”以末端为例，快递末端网点的重复建设客观上造成了资源浪费、效率低下、过度竞争以及交通拥堵等问题。跨境则涉及多方面，数据获取难度较大，“因此，共享协作才是行业出路。”王文彬同时表示，作为大数据技术公司和智慧物流平台，菜鸟网络一直引领和推动行业进步，成为物流业基础设施。实践中，通过大数据产品赋能合作伙伴，合作伙伴超过3000家。围绕降本增效，开放共享、协同、智能、绿色等理念已成为行业共识。

具体来看，阿里研究院副院长杨健认为，连接物流要素，通过数据赋能供应链，加强国际数据连接，末端赋能升级是下一步发展趋势。