在“冷链—物流领域的价值投资高地”——2016中国储运发展高峰论坛上，普洛斯投资管理（中国）有限公司副总裁徐佳梅做了“冷链物流园区的现状与发展”的主题演讲，以下是她的演讲实录，请读者分享。

 

冷链行业处于稳步增长阶段

 

现在谈到冷链物流就是谈冷库、冷藏车，但我觉得冷链物流是全系统的冷链过程，是从生产、贮藏运输、销售到消费前的各个环节中始终处于规定的温度环境的一全系统过程。这种模式我国上世纪50年代就已产生，主要应用于三大领域：农产品、加工食品、特殊食品（如药品）。细分市场又分为八大市场——水果、水产品、冷冻食品、乳制品、肉类、蔬菜、花卉、医疗冷藏品。虽然起步很早但是现在我国还处于初级阶段。

 

有数据显示，我们每年在食品方面的年产值达到了3000亿美元，但由于没有很好的冷藏条件，果蔬、肉类、水产品损失最低达到12%，而发达国家只有5%。每年损耗的这些可提供我们国家两亿人口的基本营养需求。这个提升空间是相当大的。

 

随着国家经济的发展，冷链物流2012年进入快速发展时期，但是整体水平与发达国家相比还有差距，主要看两个指标。一个是综合的冷链流通率，我们国家只有19%，日本达到85%。另一个是城市居民人口人均冷库容量，中仓协对去年冷库统计与人口量折算下来是0.139，发达国家都在0.3以上，这些数据显示我们的冷链物流还处于起步阶段。我国大部分冷链物流企业属于中小型企业，标准不统一，这导致了真正具备整合资源和能够推动行业能力的全国性冷链物流的龙头企业很少。随着消费群体的壮大，冷链的需求也会增加，尤其是在食品领域。目前冷链存在着分布不均的问题，无论是地域分布不均，还是产业链的分布不均以及设施设备的不完整性，都体现出冷链的不足。目前冷链物流市场化程度比较低，能够提供全程冷链服务的企业不足总体需求的5%，这是一个很大的市场空间。但目前整体低价竞争造成了行业水平比较低下，这些低价格的竞争严重阻碍了行业的发展。上下游和中间环节缺乏规划和整合，没有很好衔接，也没有形成完整的冷冻、冷藏的产业链条。

 

目前冷链物流发展很快，行业发展处于稳步增长阶段。随着自贸区的增多和人均的消费能力的提升以及农村市场消费需求的激活，行业发展会进一步得到刺激。未来行业的基础设施投入也会增加，这主要集中几个方面：一是冷库设施的建设，冷藏库配送中心的建立；二是冷库技术水平提高，整个冷库运用智能化手段做到有效温控，这些智能手段能够整体提升冷库的技术水平；三是冷藏车辆的多元化，未来的冷藏车辆会更多样；此外GPS、RFID、3S等技术以及“四网合一”实施全程冷链跟踪和管理，未来整体运作的效率也会不断地得到提升。冷链物流未来在整合下形成一个完整的系统。

 

今后冷链发展要注重两点，第一个是资源配置问题。公共型的冷库未来会成为主流，比如伊利雪糕和湾仔码头的组合，还有类似于便利店和快递企业的联盟形式以及批发和冷链的混合系统和商流、物流一体化冷链系统，都体现在打造冷链物流资源的合理性配置上面。第二个就是平台经济。冷链物流行业目前也是从四个中心打造我们的平台经济。第一个是中央厨房的冷链物流中心，第二个是像求车、求货冷链物流的信息中心，第三个就是多温度带来的冷链物流的集散中心，第四个是冷链物流的系统集成中心。这四个中心一起推动了冷链物流平台的经济建设。

 

冷库今后发展的趋势

 

谈到冷链物流园，真正冷链物流园的概念是什么？有几个重要的核心。第一个是利用低温技术，第二个是集中几种运输方式的衔接，第三个是把众多的物流企业聚集在一起实行专业化和规模化经营的综合物流园区。从这几个因素出发我做了一些调研发现国内并没有真正意义的冷链物流园，有的只是冷库或者是冷库集群。冷库在中国的发展地区上极度不平衡。东部发达地区是集中比较高，西北地区比较分散，当然中西部发展也是相当快。此外，整体冷库建设趋势是增强的。虽然去年生鲜电商电商遭遇了波折，但总体发展速度还是稳中在提升的，所以像微冷仓这样的爆发是一个明显的趋势，因为它能大大提高物流配送的时间和效率，也能提高消费者的很好感受。所以这是目前整个冷库的现状。

 

我认为冷库今后发展有五大趋势。第一，发展速度从高速增长转向中高速平稳增长，而且整体增长趋于理性；第二，从单一冷库模式到组合冷库模式，以往冷库整体的效率得到不断提升，而且大型区域化地冷库这样一种综合型模式会成为未来的发展趋势；第三，从中小型冷库到规模化发展；第四，从冷冻仓储到冷链物流配送，一体化的冷链物流会成为引领冷库、冷链的趋势；第五，从普通耗能冷库人为管理到节能安全冷库远程智能管理。未来新技术应用将不断加强，引领市场的节能冷库会越来越多。

 

普洛斯提升客户的整体效率

 

接下来分享一下普洛斯的案例，普洛斯服务医疗行业、冷链行业有十多年的历史了。与冷链行业的三十多家企业均有合作，我们的成功案例中不仅有和上药、国药等大型医药流通企业建立定制化的控温控湿仓库外，还有为向YUM，家乐福等商超企业建立的商超冷藏库，还有和招商美冷等冷链物流企业的合作。目前我们正在与郑明集团合作。郑明作为冷链行业的后起之秀，如果自建冷库要有大量资金投入，要有建设的周期还要有专业的设计团队和建造团队以及专业的改造能力，这些都是很多传统冷链企业碰到的难点和痛处。普洛斯通过融资租赁平台为郑明提供既是一站式仓库，又有库内设施再加上配套资金这样一种综合的解决方案。这样综合的解决方案优化了郑明资金链使用效率。我相信这种冷链行业的融资租赁的产品，未来也会成为全行业很重要的趋势。因为冷链行业投资需要巨额资金，不是只是建一个仓库，而且对于技术上的难度要比普通仓库高很多。

 

普洛斯是全球领先的现代物流设施的提供商，致力于用高效、创新的策略为客户提升供应链效率，提升服务水平与优化成本。中国是普洛斯很重要的市场，在中国的业务占到普洛斯集团业务的57%。普洛斯的定位是物流设施的开发者和服务提供者，为客户提升供应链效率，提升服务水平与优化成本。通过一体化解决方案，全过程的设备设施的服务和多角度的价值创造，来进一步提升客户的整体效率。目前普洛斯在全国进入了38个主要市场，物流园区有229个，物业总体的面积，包括在建和储备的土地达到2600多万平米。普洛斯有一个Slogan，“聚成非凡”——我们相信只要把大家的力量汇集起来，才能成就冷链物流行业的非凡，希望大家一起合作，整体提升我们国家整个冷链物流行业的水平。

 

点评：一座冷库建立起来是壳子，真正运行起来需要很多的东西。我们看到冷链发展的迅速，冷链设施的建设也集聚增加。2015年全国的投资是6600多亿，这当中相当一部分是冷库和物流园区建设。现在投资一个物流园区建设土地投资、设施设备投资、技术投资以及运营的投资和维修、维护投资。所以专业越来越发展，将来冷链如果是冷库，冷链的物流园区发展起来，必然是有这几种专业的队伍来维持，没有这个队伍这个冷库运营不下去，因为投资特大，技术要求比较高。就有这么多的趋势的出现。