在“冷链—物流领域的价值投资高地”——2016中国储运发展高峰论坛上,绿色物流集团总裁金新明做了“冷链物流企业的低碳环保之路”的主题演讲,以下是他的演讲实录,请读者分享。
今天简单做一个案例分析,我说的这个案例是“3+1”模式,也就是绿色集团推行的“到了么”智慧平台。这个平台利用了“互联网+物流+金融”的模式,通过互联网工具,物流上游客户从原有一个客户对应一个物流公司的模式,通过“到了么”智慧平台形成多个客户对应一个平台,也就是说把物流业务集中起来然后统一对物流公司的派单和对接,实现了物流业务资源的有效匹配。
这样达到成本的降低和效率提升,也给物流企业一个可持续发展的条件。正好可以通过金融来撬动,因为现在传统的物流企业相互之间都是多年合作,有很多的潜规则或者是很深的关系,一个新的企业如何进入呢?
我们做到了三点。第一点就是通过社会化保险来解决货主的货物安全问题,从过去的可能出险不理赔或者是理赔不到位到现在社会化保险,货物的价值100%赔付到位。第二点就是服务质量,众多中小的物流企业难以从小做到大,因为多种条件的限制,包括团队、资金以及中国的地域,还有全球一体化。因此我们把拥有不同触角的中小企业,把这些拥有优秀触角的物流公司联系起来,形成统一化标准的运作,从而达到了整体的质量保证。第三点是做到了如何在物流的价格上通过成本转移方式,互联网有一句流行语是“羊毛出在狗身上让熊来拿”,实际上要实现成本转移模式,这个成本不一定非要从这里出。我们现在所设计的从资本市场的自营率放大中可以补贴给上游企业和货主,让上游货主进平台补贴现金,让下游供应商成为战略伙伴,你既扩大货源获得企业发展同时获得原始股权。
从“3+1”层面来介绍“到了么”,“1”就是风险,为什么我们能走在一起离不开三个方面。第一个方面就是我们有什么,你有什么,我们相互之间能否形成复合,也就是所说的协同。你有物流园我有物流公司他有货,我们三家都离不开。现在我有货得找物流公司,如果几家物流公司都能在一个物流园就更能体现操作方便、成本降低。我们要分享,分享就是资源的相互协同享。第二个方面是“大范围”的范畴,绿色集团与美国投行签署了协议,未来一年以内将要打造一个千亿级的资本市场。这千倍的市盈率一个人做是不可能的,需要有缘人来分享。在这个平台中大家的相遇相识,也许明天就成为合作伙伴,也就一起分享历史赋予的机遇。可以说这个机遇是有史以来让我们这一代人碰到的非常好的一个机遇。第三个方面是资本市场的风险,物流的利润赚到20%会很累,如果进入资本市场按照20%的市盈率放大,在纳斯达克放大5~20倍,十年的利润一次性获得,所以资本市场的获利还是很大。但同时我们风险一起承担社会担当,国家发展到今天也是来之不易,特别是现在国际形势错综复杂的当下,国家提出供给侧改革,还有大众创业、万众创新,“3+1”模式也就是有这样的背景和信心。我们现在已经走到了市场,也是刚刚起步希望大家参与!
我有一个倡议,在接下来晚上“绿色储运”的对接沙龙中,我们深度交流,如果我们把各自优势的资源和我们的智慧互补起来,各自完成好各自的专业。我们现在叫专业细分、协同服务。沙龙的重点是研究如何合作,在合作当中大家一块形成合力。在这个市场,小的公司有小的公司的作用,大的企业有大企业的作用,每个企业都有发挥它作用的一面,无非是是否已经把它的强处发挥出来。
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