最新获悉，10月24日晚间中国证监会发布第77次并购重组委工作会议审核结果公告，审议有条件通过了申通借壳艾迪西的上市申请。标志着申通完成了上市进程中最为关键的一个环节，距离借壳登陆A股市场只有咫尺之遥。

在接受采访时陈德军透露了未来六大发展战略，包括加快市场开拓，实施国际化发展战略；加大对信息化投入；细分产品提升服务；实施人才战略；建立现代企业管理制度；树立企业品牌意识等，围绕“服务”为导向，打造人流、物流、信息流三流合一的快递生态圈。此前，其曾表示登陆资本市场后，将在横向和纵向产业链上开展更多尝试，不排除收购整合国内外快递企业。

据悉，此次借壳上市，申通计划募资48亿，募集资金除20亿将用于支付艾迪西拟购买申通快递100%股权的现金对价，剩余部分将用于申通快递“中转仓配一体化项目”、“运输车辆购置项目”、“技改及设备购置项目”及“信息一体化平台项目”等项目建设。

申通快递控股股东德殷控股及实际控制人陈德军、陈小英承诺：若本次重大资产重组在2016年期间完成，申通快递2016年度、2017年度、2018年度扣除非经常性损益后归属于母公司所有者净利润分别不低于为11.7亿、14亿和16亿。

据了解，2015年12月2日，艾迪西发布公告，拟置出全部资产、同时置入申通快递100%股权，交易对价为169亿元。期间，晚于申通公布借壳方案的圆通已经登陆A股，10月11日证监会也有条件通过了顺丰借壳鼎泰新材的上市申请，另有消息称，中通快递也将于10月27日登录纽交所。