小编认为,这标志着电商正式下力气进军三线城市和农村市场,那么为何京东着眼于此,我们一同分析一下。
中小城市网购潜力爆发
从电商消费的不同线级地域数据来看,电商消费的区域特征与经济发展水平的关系日益紧密。
在一线城市,电子商务渗透率高,物流相对便捷,已经形成了较为成熟的电商消费观念和模式,在消费结构特征、品类选择上显示出多元化、全品类的特征。
二三线城市互联网消费市场与一线城市的差距正在缩小。二三线城市相对一线城市来说,生活压力小,可支配收入比肩一线城市,消费能力和购买力潜力正在显现。二三线城市的中产人群将是电商品质消费的中坚,有望诞生更多未来的新一线消费城市。
三线以下的中小城市和乡镇虽然没有一线城市多元化和全品类的电商消费,但在部分品类上如家电、通讯产品等大宗物件上,其消费实力直逼一线城市。但在生鲜电商类消费方面,冷链物流等基础设施的建设在一定程度上制约了发展的速度。而文体消费方面一线城市引领风潮,中小城市精神文化层面的用户习惯和消费趋势仍在培养中。
中小城市及农村电商物流市场拉锯战将正式开启
目前,快递物流成本高、价格不透明一直困扰着三四线城市电商的发展。据悉,在所有电商成本中,仅物流运输成本就占了20%~30%。
如何解决“最后一公里”难题,成为中小城市及农村地区电商发展首先要解决的问题。
在政府、企业共同努力下,此问题有望解决。“十二五”期间,全国完成了8840个空白乡镇邮政局所补建,实现了“乡乡设所”。目前,我国农村快递网点发展到近9.5万个,乡镇网点覆盖率提高到70%以上,邮政快递网点密度明显提高,邮政快递设施网络初步形成。
可以预见,未来物流设施完备后的农村电商将呈现大好趋势,农村电商物流市场拉锯战将正式开启。
随着电商消费继续下沉,可以想象,未来在一二线城市电商消费依然强劲的同时,三线以下的中小城市和乡镇消费潜力将迎来爆发,中小城市将成为电商布局重点。
补充资料:
各大电商企业布局三线城市及农村大动作
1、国美:
截至2018年底,安迅物流依托于国美集团强大资源网络构建将在全国县乡农村地区的1000个县发展5万余家农村终端加盟店。而后在2019年完成“再造一个国美”的目标。
2、苏宁:
在中国消费升级的大背景下,苏宁积极贯彻落实国务院互联网+流通行动计划,加快助推地区县域农村经济的升级改造,充分发挥苏宁自身线上线下双线融合优势,开设苏宁易购直营店,打破农村零售市场瓶颈。
截至2016年9月30日,苏宁开设苏宁易购服务站直营店1727家,苏宁易购授权服务网点2170家。据悉,2017年,张近东明确要求将在农村市场新开1000家苏宁易购直营店。
3、淘宝:
2014年双十一之前,阿里巴巴提出农村淘宝(下称村淘)战略,宣布计划在三至五年内投资100亿元,建立1000个县级服务中心和10万个村级服务站,希望以电商平台为基础,通过搭建县村两级服务网络,实现“网货下乡”和“农产品进城”的双向流通功能。
2016年,菜鸟网络宣布县域O2O物流模式正式上线。首批联手统一、威露士、立白、柔诺、金龙鱼等商家向农村消费者提供更环保、更快速、更便捷的物流服务。随着试点的第一批商品在江苏省21个试点县完成100%次日签收,农村消费者将和城市消费者一样享受次日达物流服务。
4、京东:
2015年初,京东集团宣布在包括江苏省宿迁市、湖南省长沙县、山东省平度市等全国多个县市县级服务中心正式开业,该中心将承担起配送、客户体验、乡村推广员培训、宣传和产品实物展示等业务功能,“县级服务中心”成为京东推进农村电商的重要策略。
其次,京东无人机送货技术对于推进农村物流发展,开拓农村电商市场都将有着很大的帮助。
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