据来自林德（中国）提供的资料显示，林德融资租赁的租赁期限通常在1〜3年，以用户获得设备所有权为目的。经营性租赁的租赁年限从1天〜5年，租赁期限的选择，主要取决于承租人的具体需求。如物流企业和其服务企业的合同期限决定了租赁合同的租期长短，或长期用车用户则通过关注叉车的黄金使用寿命期来考虑租期的长短。另外，季节性、临时性的需求则选择短租会更为便利。作为出租人，需根据承租人的实际用车需求和车辆的特性以及具体工况多方面结合，推荐适合的性价比高的产品组合和租赁方式给承租人。

与托盘和叉车相比，目前其他仓储技术装备，如货架、AGV、机器人、仓储管理软件等，由于种种条件的制约，其共享模式还处于初步发展阶段。比如基于自动化物流系统建设的仓储运营服务，以音飞储存为例，该公司于2016年5月10日推出上市后首份融资预案，用于投资智能仓储运营及其配套项目。根据方案，音飞储存拟根据电商企业的需求和跨境电商试点城市的布局，计划在华北区、华东区、华南区、西北区、西南区以及中部地区6个区域，建设15个智能仓储物流运营中心，并在当地设立仓储运营公司，为客户企业提供出入库、分拣、输送、播种包装等物流作业服务，以流量计费的方式收取运营服务费用，并利用在运营过程中获得的物流、信息流、资金流等信息为客户提供运营相关增值服务。此外，公司还拟投资成立智能仓储运营研发中心，为各地的智能仓储物流运营中心以及社会企业提供仓储运营平台管理、大数据分析、B2B 贸易服务以及智能仓储设备研发。

从音飞储存对仓储运营服务的探索来看，该服务的价值主要体现在：在为处于高速扩张阶段的电商企业提供先进物流系统保障的同时，也帮助其节约了资金投入，有效降低物流成本。

物流装备共享模式的发展难点与趋势

永合力租赁认为，叉车租赁实质上是一个服务性质的行业，与新车销售业务相比，客户希望的是能够最大限度获取设备的使用价值，因此对服务的定制化、响应时间、灵活性等软性指标的要求更高。而这背后考验的是叉车租赁企业在资金、服务网络、产品、行业解决方案等方面的综合实力，目前具备这样能力的企业在市场上可以说屈指可数，无疑限制了此项业务的大规模开展。

林德（中国）认为，中国叉车的租赁市场处于起步阶段，其现状是占据一体化服务的叉车后市场已经出现，整合后市场必然的趋势是租赁及二手车翻新等服务。对此，林德（中国）希望提供给客户更加多元化和个性化的服务，可以让用户企业“轻资产”上阵，关注核心业务发展。根据客户不同时期的工况条件与物流设备使用需求，林德能够给出灵活的综合物流解决方案，更注重“全产业链”和“全生命周期管理”。