,包括仓库库区内的各类仓房(含配送中心)、油罐(池)、货场、晒场(堆场)、罩棚等储存设施和铁路专用线、码头、道路、装卸搬运区域等物流作业配套设施的用地。


但是,值得注意的是,物流企业的办公、生活区用地及其他非直接从事大宗商品仓储的用地,不属于规定的优惠范围,应按规定征收城镇土地使用税。此外,非物流企业的内部仓库,也不属于规定的优惠范围,应按规定征收城镇土地使用税。


事实上,作为支撑经济社会发展的基础性、战略性产业,物流业市场需求巨大,发展空间广阔。加快物流业发展是推进供给侧结构性改革、增加公共产品和公共服务供给的重点方向,是扩大有效投资、促进城乡居民消费的重要手段,更是消除瓶颈制约、补齐薄弱短板、提升国民经济整体运行效率的重要途径。


物流产业的发展无疑是迅猛的,同时,物流企业所承受的压力也在不断加重。显然,目前政府已根据物流业的产业特点和物流企业一体化、社会化、网络化、规模化发展要求,统筹完善了相关税收支持政策,既促进了物流企业集约使用土地,又满足了大宗商品的实际物流需要。在消除重复征税的基础上,降低企业税收负担。可谓一举多得,全民叫好。


那么,物流企业自有的大宗商品仓储设施用地税收都减半了,其他有关物流产业优惠的政策是否也正在路上?


不完全统计,物流公司主要交以下税:

一、增值税:

1、陆路(含铁路)运输、水路运输、航空运输和管道运输服务

税率:一般纳税人营业税改增值税税率为11%,小规模纳税人营改增3%。

计算方式:应纳税额×税率

2、仓储、配送及货运代理等物流辅助服务

税率:一般纳税人营业税改增值税税率为6%,小规模纳税人营改增3%。计算方式:应纳税额×税率

二、城建税:

税率:1、市区7%;2、县、镇5%;3、其他:1%

计算方式:应纳税额=纳税人实际缴纳的增值税、消费税、营业税×税率。

三、教育费附加、地方教育费附加:

税率:教育费附加3%、地方教育费附加2%

计算方式与城建税的技术方式相同

四、所得税:

税率:

1、基本税率25%

2、符合条件的小型微利企业。(年应税收入30万以下)减按20%

3、国家重点扶持的高新技术企业。减按15%

4、符合条件的小型微利企业。(年应税收入10万以下)20%减半



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