2016年10月25日，中国物流与采购联合会在北京召开中国电商物流运行指数（E-Logistic Index，简称ELI）发布会。国家发展改革委经济运行调节局卫勇处长，商务部流通发展司仇亚童处长，京东集团副总裁、京东商城物流规划发展部负责人傅兵，京东集团技术副总裁赵一鸿，京通易购物流总裁李悦等嘉宾出席会议。中国物流与采购联合会副会长、中国物流信息中心主任蔡进，京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉出席发布会并致辞，中国物流信息中心副主任何辉介绍指数方法体系，发布会由中物联公共采购分会副秘书长彭新良主持。中央电视台、中央人民广播电台、新华社、中国新闻社、经济日报等70余家媒体参加了发布会。

中国电商物流运行指数由中国物流与采购联合会和京东联合调查，今后中国物流与采购联合会将于每月2日上午9时对外发布。

产业地位日益突出电商指数正当其时

蔡进认为，电商物流产业对国民经济的重要作用日益凸显，主要体现在四个“新”上：

一是新动力，随着我国网络经济在经济社会和人民生活中融合程度不断深入，与之对应的电商物流需求亦保持快速增长，有关机构预测到2020年电子商务对GDP的贡献率将达到10%，作为核心环节的电商物流必将成为拉动经济增长的新动力。二是新模式，以电子商务和物流为核心的平台经济，正在打破固有的、分块化的生产和经营模式，现在来看，不论是大宗商品领域还是消费领域，都需要深度融入电商物流，才能够实现产业的转型升级。三是新路径，当前经济运行中的物流成本居高不下，要降低成本，就迫切需要发展供应链管理模式，加强存量资源的共用共享，提高全流程的物流效率，在这方面，电商物流也是大有可为。四是新红利，电商物流技术创新层出不穷，其蓬勃发展及相对较低的进入门槛也吸引了大批创业者，成为热门的创业和就业领域。

总体来看，当前的电商物流行业，代表了引领经济增长的新动力、经济转型升级的新模式、经济提质增效的新路径以及创新创业的新红利，电商物流也由行业起步转向行业成熟，产业地位得到巩固和提升，行业发展受到社会各方面的高度关注。因此可以说，建立电商物流运行指数具备了天时、地利、人和的有利条件。

国务院发展研究中心王微所长认为，电商物流产业发展不仅涉及到居民消费规模的提升和需求的升级，更重要的是与创新创业、实体经济发展、共享改革创新成果和社会稳定都有非常密切的关系，电商物流作为一个新兴产业，亟待我们深入观察发展趋势和特点，同时也要为行业发展提供更好的环境政策，因此电商物流运行指数不仅意义重大，也非常迫切。

     指数体系科学严谨客观反映行业现状

中国电商物流运行指数是一套立足电商物流活动，依托电商物流平台，快速、准确反映电商物流运行状况和变化趋势的综合评价指标体系。该指数由总业务量、农村业务量、库存周转、物流时效、履约率、满意度、实载率、成本、人员等9个分项指数和一个合成指数构成。合成指数由总业务量、物流时效、履约率、满意度、实载率、成本、人员7个分项指数加权合成，合成指数称为中国电商物流运行指数，英文名称为“E-LogisticIndex”，英文缩写“ELI”。

中国电商物流运行指数以京东商城平台物流数据为基础，融合其他电商和快递企业调查数据，创新性的采用大数据、云计算技术进行数据采集、计算，数据处理快速便捷，数据客观真实、信息量大、时效性高、代表性强。该指数按照对比基期，可分为定比指数、环比指数和同比指数，按照国民经济区域，可分为东部地区指数、中部地区指数、西部地区指数和东北地区指数。

从2015年1月运行以来的情况看，能够反映电商物流 的发展规律、运行特点和季节性变化：

一、电商物流行业仍处于高速增长阶段。从同比看，2016年总业务量连续9个月保持在40%以上增速，9月份总业务量同比指数为146.3点，比上半年各月有所回落，但仍然保持在140点以上的高位水平。从定比看，以2015年1月份为基期100点，2015-2016年总业务量定比指数呈高速增长态势，2016年9月份达到211点，与2015年1月基期相比实现翻番。指数反映出，电子商务的日趋繁荣和网络购物不断兴起，使我国电商物流迎来了前所未有的发展机遇，行业发展仍将保持较高增速，这一发展特点既与当前我国消费引领的经济转型升级密切相关，也得益于行业自身服务能力不断增强。

图表1中国电商物流运行指数总业务量指数变化情况

二、农村电商物流发展迅猛。近年来，电商网络渠道主动下沉和农村网购需求快速增长，在供需双向发力的推动下，农村电子商务物流业务高速增长。2016年前9个月农村业务量同比指数平均为207点，比同期总业务量指数高出42.8点，9月份农村业务量同比指数为169.4点，比同期总业务量指数高23点。电商物流推动商品“下乡”和产品“进城”，形成双向流通格局，以京东为例，安排30万名乡村推广员、建设近1800家县级服务中心服务于广大乡村，电商物流对小城镇经济的支撑作用逐步显现。

三、电商物流行业服务能力稳步提升，满意度保持较高水平。在业务量高速增长压力下，电商物流和快递企业加大基础设施投入和新技术应用，加强网络布局和资源共享，不断提升消费旺季和尖峰时刻的应对能力，服务能力与旺盛需求形成了良性互动，成长出一批规模大、能力强、效率高、有口碑的电商物流和快递企业，行业物流时效、履约水平和运作效率都有明显提高，9月份物流时效定比指数为120点，比2015年基期提高20点。总体来看，电商物流服务能力得到了消费者的充分认可，电商物流满意度指数保持了较高水平，基本达到100%。

四、从业人员规模不断扩大。从定比看，9月份人员定基指数为149.6点，比2015年1月基期增加49.6点。从同比看，2016年前9个月人员指数同比指数平均达到137.5点，反映出电商物流行业吸纳就业人数规模明显增长。

五、指数反映出电商物流独特的季节性变化。整体来看，电商物流行业呈现全年无淡季、旺季更旺的运行特征。一年之中，依时间分别在春节前后、6月份和11月份出现业务量高峰，在此期间电商物流企业积极备战，加快订单处理速度，企业库存周转随着业务量保持同步变化，而与此同时，物流时效并没有因为订单大量增加而明显下降。

图表2总业务量指数、库存周转率指数、物流时效指数变化情况

六、中西部地区电商物流发展势头良好。今年以来，东、中、西、东北四大区域业务量均保持了较高的增速，9月份各地区总业务量同比指数分别为141.4点、160.6点、154.3点和154.4点，形成了中部地区增长最快，西部和东北地区增速齐头并进，东部地区支持性增长的互动格局。值得注意的是，尽管各个地区业务量均高速增长，但物流时效仍保持较高水平，以中部地区为例，9月份物流时效同比指数为133.9点，比年初提高34.2点。

当前，物流已经成为国民经济的血脉，物流畅则经济活，电商物流更是经济转型升级和促进消费的重要保障，中国电商物流运行指数不仅准确、客观的反映了我国电商物流运行的基本特点和趋势，而且与消费、网上零售、快递、非制造业商务活动指数等经济指标具有较高的关联性，拟合度较好。中国电商物流运行指数的建立顺应了当前经济转型升级和行业快速发展的重大趋势，也是落实《物流业中长期规划2014-2020》和《全国电子商务物流发展专项规划(2016-2020年)》的重要举措。

    运行指数首次发布  9月指数为118.5点

中国物流与采购联合会和京东联合调查的中国电商物流运行指数2016年9月份同比指数为118.5点，较上月回落1.9点。从9个分项指数看，总业务量指数、农村业务量指数、满意度指数比上月回升，成本指数、物流时效指数、履约率指数、人员指数、实载率指数、库存周转指数比上月回落。

业务量指数持续高位，农村电商需求强劲。9月份总业务量指数为146.3点，比上月回升2.1点，农村业务量指数为169.4点，比上月回升1.4点。

库存周转指数明显回落。9月份库存周转指数为102点，比上月回落5.7点，反映出电商物流企业积极备货，迎接即将到来的网络购物旺季。

物流时效指数和履约率指数保持较高水平。9月份物流时效指数为116.3点，延续年初以来110点以上较高水平，反映出从下订单到送达客户的物流时间缩短，物流时效性明显增强。9月份履约率指数为101.1点，反映出电商物流企业按照约定时间送达订单的比例进一步提高。

物流运作效率提升。9月份实载率指数为114.4点，反映出物流运输设备的利用效率总体保持提升态势。

满意度指数连续2个月回升。9月份满意度指数为102.3点，分别比7、8月份提高1.6和0.6点。

9月份人员指数为119.1点，反映出随着需求旺季来临，从业人员需求稳步扩大。

9月份成本指数为89.1点，比上月回落2.9点，折射出当前电商物流行业成本压力有所缓解。