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中国物流业趋于精细化发展 行业面临深度整合
来源:新华社
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作者:pro260dba
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发布时间: 2016-10-26
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德勤近日在香港发布的一份报告显示，中国物流业已结束过去十多年的高速增长，增速逐步放缓至约6％，物流业开启了温和增长下的全面转型，与内需相关的社会物流高速增长。在这样的背景下，中国物流业将趋于精细化发展，并面临深度整合。
据悉，该报告题为《中国物流投资促进年度报告2015-2016》，全面分析2015至2016年中国物流产业的发展。德勤指出，随着高端制造业发展、生产流通规模化和集约化的程度持续提高，互联网时代对企业物流效率的要求也相对提高，特别是对以冷链物流、医药物流及汽车物流为代表的精细物流智慧化，诉求更为强烈。
报告以冷链物流为例，认为中国的冷链物流市场高度分散，全国有超过50万家协力厂商物流服务提供者，其中，即便是规模较大的企业所占的市场份额也还不到2%。冷链上下游不乏小冷库，但中游断链明显。报告表示，目前冷链行业的竞争格局快速演变，企业应集中资源，通过准确定义，以占据细分市场。
报告还提到，最近十年，中国的快递业迅速扩张，业务年均复合增长率达30%左右。随着转型升级深化、行业壁垒提高，加上集中度稳定，快递业也随之进入成熟期，并具备上市条件。预期在未来两年，将持续有快递物流企业登陆资本市场。
德勤表示，中国快递业也已具备了兼并收购的条件，无论是大企业间的“强强连手”，还是小企业间的“抱团取暖”，或是相关企业的战略投资，都将进一步推进快递行业并购重组，促使行业向更集中、资源更整合的方向发展。
此外，随着快递公司铺开网络，部分区域性快递企业、落地配送企业也将逐渐被整合。德勤预计，业内整合将是未来的大趋势，兼并收购不仅成为业内龙头企业壮大自身、降低成本的有效途径，也将成为行业发展的重要推动力。
据悉，该报告题为《中国物流投资促进年度报告2015-2016》，全面分析2015至2016年中国物流产业的发展。德勤指出，随着高端制造业发展、生产流通规模化和集约化的程度持续提高，互联网时代对企业物流效率的要求也相对提高，特别是对以冷链物流、医药物流及汽车物流为代表的精细物流智慧化，诉求更为强烈。
报告以冷链物流为例，认为中国的冷链物流市场高度分散，全国有超过50万家协力厂商物流服务提供者，其中，即便是规模较大的企业所占的市场份额也还不到2%。冷链上下游不乏小冷库，但中游断链明显。报告表示，目前冷链行业的竞争格局快速演变，企业应集中资源，通过准确定义，以占据细分市场。
报告还提到，最近十年，中国的快递业迅速扩张，业务年均复合增长率达30%左右。随着转型升级深化、行业壁垒提高，加上集中度稳定，快递业也随之进入成熟期，并具备上市条件。预期在未来两年，将持续有快递物流企业登陆资本市场。
德勤表示，中国快递业也已具备了兼并收购的条件，无论是大企业间的“强强连手”，还是小企业间的“抱团取暖”，或是相关企业的战略投资，都将进一步推进快递行业并购重组，促使行业向更集中、资源更整合的方向发展。
此外，随着快递公司铺开网络，部分区域性快递企业、落地配送企业也将逐渐被整合。德勤预计，业内整合将是未来的大趋势，兼并收购不仅成为业内龙头企业壮大自身、降低成本的有效途径，也将成为行业发展的重要推动力。
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