英国《每日电讯报》1月18日报道称，从中国出发的“东风号”列车历经漫长旅程于18日下午1时后到达英国伦敦东部的巴尔金站。这列搭载了34节车厢货物的货运列车经历了16天的旅程，经过7456英里(约1.19万公里)后，完成了世界上迄今为止最长的火车旅程。它是连接中英两国的首列直达货运列车，也标志着古老的丝绸之路迎来历史新篇章。

　　报道说，载有来自义乌工厂货物的“东风号”类车经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、比利时和法国，穿越英吉利海峡最终到达欧洲铁路运输中心英国伦敦。返回义乌的旅程中，该列车并不会空载，它将再次载满火腿、芝士和红酒等货物。

　　据报道，由英国及中国国旗装点的“东风号”受到了中英两国数十位高官的热烈欢迎。两国希望“东风号”的运营能够开启中英贸易合作的新纪元。

　　“东风号”的到达与英国经过公投脱离欧盟之后欲与更广阔的世界市场进行出口贸易的想法一致。但运营该列车的想法是源于中国领导人为连接亚欧和亚非而提出的“一带一路”战略。

　　作为中国政府战略的一部分，中国铁路公司目前已经将铁路服务拓展至14个欧洲城市，其中包括西班牙的马德里和德国的汉堡。

　　据报道，新航线英国代理“一二三物流”经理奥斯卡？林表示：“英国脱欧后，该货运列车的运营突显出在英国‘脱欧’之后，中英之间重要的贸易合作伙伴关系。”他还说：“我们有自信认为，英国制造商们将乐于利用这条运营线路将他们生产的产品运往中国这个新市场。”

　　报道说，该列车过程中有许多实质性的困难需要克服。由于列车经过的各个国家间遇到的铁路规格不同，仅仅一列火车无法完成整条线路的行使，而且在每个不同的节点，各列车厢中的货物也不得不先卸货，然后装入其他的车厢中。但即使这样，它成本仍低于飞机，其速度快于航运。

　　义务“天盟实业投资有限公司”副总经经理方旭东(音)说：“义务与伦敦间的快速铁路线路仅需要花费30天，在时间上快于航运，而其成本仅需要空运的五分之一。”( 实习编译：商嘉颖 审稿：谭利娅 )