随着中共中央、国务院印发通知，决定设立河北雄安新区,引发举国上下热议。随着雄安新区的设立、京津冀协同发展深入推进，产业的转移与集聚将为京津冀地区物流行业带来历史性发展机遇。

 

雄安新区是继深圳经济特区、浦东新区之后，又一具有全国意义的新区，被称为“千年大计、国家大事”。研究报告称，国务院设立雄安新区将有效推进京津冀协同发展，新区既要承接北京非首都功能，又要发展高端高新产业，预计新区将吸引教育、医疗、服务外包和物流等产业落地。

 

2016年12月，商务部新闻发言人在例行发布会上表示，《京津冀商贸物流协调发展规划》将很快发布；目前来看，雄安新区已宣布设立，商务部的《规划》应是落地在即。

 

在物流领域，是否有企业搭上雄安新区建设的顺风车？资料显示，在雄安新区设立前，不少企业都已看到了京津冀协同发展带来的机会，开始布局于此，比如，近期顺丰刚刚开通石家庄——杭州——长沙航线；而另一家来自于浙江省的企业传化智联（002010）早在2014年已开始布局深耕京津冀。

 

2014年9月，传化智联大股东传化集团和河北省政府签订《智能公路港物流发展战略合作框架协议》，大力推进河北省的公路港网络建设；2016年1月份，传化智联通过与河北保定交通运输集团有限公司签署合资经营合同，双方共同投资开发和经营传化保定公路港项目，传化智联控股。

 

保定市是全国179个物流节点城市之一，京昆高速、京广高速、107国道等公路四通八达；京津冀协同发展，北京非首都核心功能的疏解深入推进，北京动物园批发市场、百荣商贸城、大红门等区域性专业市场不少商家加速向保定白沟转移，这将成为一个快速发展壮大的区域商贸增长极。

 

在河北省内，除了保定，传化智联还布局了石家庄、唐山、沧州、张家口、衡水、邯郸等城市，基本覆盖河北省重要交通节点。其中，沧州项目规划838亩，首期188亩项目已经全面动工。

 

在天津，3月25日，传化智联自投自建的天津传化公路港已进入试运营阶段，这也是传化智联在华北地区打造的首个枢纽型城市物流中心。天津传化公路港，首期占地388亩，建筑面积约为102200平方米，已进驻零担专线近百家，覆盖全国线路。此外，传化智联旗下智慧城配互联网产品易货嘀也全面进入北京、天津和石家庄等城市。

 

天津拥有两港四路大交通体系，北京除了首都机场，还在首都和雄安新区中间建设新机场，整个京津冀铁路、高速路四通八达，河北又在全国交通网络中贯通南北和东西，因此京津冀协同发展本身就有较好的基础，现在又有了雄安新区，可能会创造出一个新的时代速度，这也将为物流行业带来历史性发展机遇。