2023年5月11日，中国物资储运协会会长李勇昭、中国包装总公司党委副书记高维军带队深入廊坊市安次区，参观调研了河北廊坊高新技术产业开发区、河北廊坊龙河高新技术产业开发区和安次高新技术产业园，并与安次区现代商贸物流产业发展领导小组就未来现代商贸物流发展做深入交流。

据悉，近年来廊坊市整体布局打造“现代商贸物流”和“特色产业集群”发展高地，成立安次区商贸物流办公室，聚焦现代商贸物流“一号工程”，力求打造环京津全球性物流“安次节点”。2023年2月25日，伴随着中欧班列在廊坊市的正式开通，实现了廊坊市国际铁路运输零的突破。

安次区现代商贸物流产业发展领导小组相关成员表示，发展现代商贸物流安次坐拥区位与交通双重优势。

从区位优势上看，安次紧邻北京、天津和雄安新区，百公里范围内可辐射“三机一港”，其中距北京大兴机场更是仅15分钟车程，可谓京津雄黄金三角区核心腹地；

从交通优势上看，安次境内路网密度是全国平均水平的3.1倍，全区已基本形成了六横四纵的路网格局，可实现“半小时进京入卫，一小时上天下海。”

其还介绍，为营造良好的物流企业营商环境，安次坚决贯彻执行廊坊市委市政府制定的一系列助企、惠企政策，包括但不限于简化审批验收流程，强化服务保障措施等，在税收层面还会给予物流企业相关红利。

中国物资储运协会会长李勇昭表示，廊坊市作为未来承接北京非首都功能疏解的重要城市之一，而安次又作为廊坊市的主城区之一，发展现代商贸物流潜力是巨大的。但需注意在建设过程中，要把握好“车头与车厢”的问题，即商贸在前、物流在后，更多应着眼于物流需求和能使物流运转起来的要素，避免为了物流而物流；其次还需注意应借力好靠北（北京）、临空（大兴机场）两大优势，通过依靠当地资源错位发展、打造跨境物流平台等措施，在进一步拓宽安次物流属性的同时，向环京津全球性物流“安次节点”迈出更坚实的步伐。

中国包装总公司党委副书记高维军补充道，发展现代商贸物流过程中绿色包装和智能设备同样是值得关注的重点。他指出党的二十大报告中明确“要加快发展物联网，建设高效顺畅的流通体系，降低物流成本”，绿色包装和智能装备便是畅通高效和降低成本的有力支撑。尤其是绿色包装，不仅能够减少一次性包装垃圾（如一次快递箱/盒/袋）的产生，进而节省社会“清污”支出，通过设计研发所形成的循环利用包装体系，还将极大帮助物流企业在包装层面节省成本支出。

未来，安次区区委书记朱文军表示，希望与中国物资储运协会建立长效合作交流机制，利用协会更靠近“企业、市场”的优势，便捷政府决策，加快安次现代商贸物流产业发展进程，同时，也希望借助中国物资储运协会的宣传，带动更多企业走进廊坊、走入安次，多方共话现代商贸物流产业发展蓝图。

中国物资储运协会秘书长张华、中储股份廊坊分公司副总经理李彦宾、《中国储运》杂志社相关人员参加调研；安次区区委副书记、政府区长禹蔷、区政协主席王俊杰、区政协秘书长高桂新、区商贸物流办常务主任王建及区招商中心、自规分局、发改局、财政局、税务分局参加会议。

安次概况：

安次区地处京津雄核心腹地，是廊坊市两个市辖区之一，总面积578.4 平方公里，建成区 40 平方公里，常住人口 48 万人，下辖8个镇、3个街道办事处和2个省级高新区。安次区拥有深厚的文化底蕴、得天独厚的区位优势、广阔的发展空问和优良的投资环境。

今日的安次，在经济实力、园区项目、城乡建设、民生事业、和谐稳定等方面均实现突破性发展，全区正以加快现代化强区新城建设的矫健身姿，向魅力新城、和谐安次昂首迈进。