2023年5月12日，中国物资储运协会会长、中国物流集团国际速递供应链管理有限公司董事长李勇昭、中国物资储运协会秘书长张华访问中国快递协会，就未来快递物流行业，特别是跨境快递物流领域发展做深入交流。中国快递协会副会长兼秘书长韩瑞林、副秘书长杨骏、副秘书长董晓云、发展研究室副主任刘霞出席并参与交流。

李勇昭介绍了中储协会的基本情况和业务领域，关于国际速递，他认为当下我国跨境快递物流需求旺盛，但整体发展相对薄弱，未来应通过搭建数字化平台、建立海外前置仓等手段，继续强化和完善跨境快递物流供应链体系。

韩瑞林不仅介绍了中国快递协会的组织架构、会员构成、业务职能、服务理念等基本情况，还从发展现状、存在问题、未来趋势三个方面详细讲解了中国快递物流行业的发展情况。

自2014年我国快递物流单量跃居世界第一后，我国快递物流的发展始终趋于快速态势，2023年我国快递物流单量有望达到惊人的1100亿件。韩瑞林认为，在快速发展的背后，需要看到快递物流发展“大而不强、大而不优、大而不平衡”的缺陷，供应链层面体现为总部强、末端弱；区位层面体现为城市强、乡村弱；服务层面体现为电商强、制造业弱；全球层面体现为国内强、海外弱。

他指出，当下我国快递物流行业需深入贯彻落实发展“两进一出”（两进：进厂、进村 一出：出海），其中“一出”环节受制于我国快递物流企业自身能力和国际航线、航权、局势等多重因素影响，不仅需通过政策引导、国家助力等多措施护航，还需企业自身不断强内功，打牢发展根基。如近年来顺丰、EMS、圆通、京东等快递物流巨头对于航运体系的搭建，对于跨境快递物流的发展都起到极大推动作用。

中国快递协会副秘书长杨骏补充道，“两进一出”或者说快递物流行业整体而言，还应建立自有信息化系统，进而做好限时服务、投递到户、跟踪查询三大关键环节。

未来，随着中国物流集团国际速递公司的成立，相信依靠着国家政策引导和央企带动作用，会将我国跨境快递物流带上崭新台阶。