第一，这是全球首个包含干线、支线到最终配送的全域无人机物流网络；第二，通过中型无人机超过300公里的覆盖半径，能够大幅提高仓库的辐射能力，降低库存成本，此举带来的仓储集中化会进一步提升物流应用水平；第三，干线支线无人机的空运能力，不但可以将大量优质商品运输到偏远和贫困地区，提高当地人民的生活质量，还能够将当地的生鲜特产迅速运输出来，从而带动地方经济的发展。

五、未来农村物流上下行的畅想

未来这套三级物流体系运营成熟过后带来“三个独立的物流运营闭环”：

1、第一个闭环：

成功实现干线与支线协同的作用，实现大宗商品在中心仓与地方仓之间的流转。

2、第二个闭环：

用户下单，由终端小型无人机从县级配送站将商品运到推广员手中，再由推广员完成最后配送。

3、第三个闭环：

农产品逆向运输，将由干、支线无人机直接从通航机场运往中心仓，省去中间环节，实现生鲜等时效性商品的快速运输，24小时内从产地送达消费者家中。

未来的农村电商生活可能是这样的：

1、智能手机下单购买工业品；

2、省级中心仓结合各地区订单的分配，无人机直接调拨到中心仓；

3、支线无人机中转到乡村推广员站点；

4、乡村站点直接送到用户；

5、同时乡村站点把本地区已经有订单农特产品集包，逆向三级配送到省级城市；

6、省级城市快速配送到社区，直接到城市消费者手中。

整体运营时间可能就在半天时间内完成，成功实现了工业品下乡、农产品进城的美好未来。

【综述】

每一个敢于探索、持续创新的企业都值得尊重，正因为这些创新，驱动了中国物流的快速发展。今天的中国物流，说是被电商倒逼着发展，一点不为过。因为传统物流中不管是第三方合同物流，还是互联网+物流平台，还是快递企业，他们都没有在这个领域去探索创新。今天的京东通过与陕西政府的战略合作，开创了农村物流的新时代，从无人机的研发，到空域的开放，到100个无人机场的建设。为打造两小时城市配送生态圈，构建起“地空一体化”全域无人机物流网络。我们期待京东在这新领域、新模式、新技术的探索上取得圆满的成功。未来的农村商业的激活，不是一家企业的责任，是需要从政策扶持、技术创新、模式探索等方面全面推荐。

互联网时代，没有什么不可能，对于那些还在怀疑或观望的朋友，我建议大家以学习的眼光来看待这些行业趋势和动向，或许你可能得到更多的收获和启发。