这种模式的可行性得到证实后，相信企业主要关心的便是投入与产出的问题，对于效益问题，本文认为电商企业的效益主要来源于几个方面：

第一，物流成本的节约，因为是规模订单的集合，所以在配送方面就避免了同一个地方因为多次重复配送而产生额外费用；

第二，通过闲散资源的集成，节约了固定成本的投入；

第三，这种模式下可以帮助提升企业形象，进而吸引更多回头客，从而增加销售收入；

第四，另外这种模式帮助更多的第三方物流企业寻找到客户，利于发挥自身资源的最大效用;

第五，消除了外包情况下一库难求的局面，汇集了社会闲散琐碎的仓库资源；

第六，利用对这种模式的掌控，减少了以往外包下服务质量难以把控的局面；

第七，降低了自建模式的风险；

第八，进行了社会资源整合，优化了资源配置；

第九，开辟了行业新局面，走上了规模经济之路；

第十，进行了行业重组，优胜略汰，进行了产业升级；

第十一，快速响应客户需求，提升社会整体速度；

第十二，缩短了行业间的距离，促进了跨行业间的互利共赢；

第十三，线路的规划设计、拼车、共同配送等方案在系统中会得到一个最优决策，从而确保效率的可靠性；

第十四，“云仓储”是一种虚拟的仓库，是一种移动仓储，所有的经营活动都是靠庞大的网络资源去调配的，所以比较便捷。

五、“云仓储”实施思路

当一系列顾虑消去时，下面就是如何实施的问题了。云仓储的理念就是在全国区域中心建立分仓，形成公共仓储平台，可以使商家就近安排仓储，从而可以就近配送，信息流和物流重新结合，这种模式的实施思路如下：

1、建立实体分仓，实现就近配送

淘宝网进军物流领域，它的设想既是在全国七大区域中心城市建立实体分仓。我国如今各种电商企业，可以由像淘宝这样的企业牵头，建立社会化的公共分仓，实现货物的就近配送。比如从上海发往西安的货物，如果客户拒收，质量没问题的货物就暂时到西安的中转站，但要通知上海的企业，寄存日期可以根据实物性质而定，如果在寄存期限内另有客户要购买的话，就将以上退货调拨出去，可以短时间内再次配送，减少不必要的周转。

2、完善社会化信息系统，实现货物信息共享

上文提到的实体分仓是由电商企业联合打造的，实施了这样的云，即是分仓，下面便是资源整合的问题，把全国的区域城市通过物流信息系统串联，实现各种物流资源的完全共享，尽可能的降低信息失灵所带来的成本增加或者其它的损失。通过这样的公共信息平台和公共分仓，实现全社会的货畅其流。