（一）“三通一达”应该思考转型了：

客观的说，过去社会化的快递、云仓，为中国电商物流的发展有着功不可没的价值。同时今天的京东的开放平台上的订单也有“通达系”在为其进行物流配送。但现在“三通一达”等企业转型太慢，基因难变。京东物流的开放，会倒逼着传统的电商物流单一的云仓企业、单一的配送企业、单一的物流系统服务商转型升级。倒逼传统的快递企业向综合的供应链服务商去转型。

在内部变革驱动困难的时候，外部力量推动，对于快递企业的转型和发展，其实是一件好事。

（二）共享经济如何驱动中国物流的变革：

2016-2017，共享经济全面发展，驱动这中国多个传统商业的变革。外卖共享平台、城市配送共享平台、单车共享平台。京东是第一个对配送共享平台进行收购的企业，在一年前果断的收购了“达达”，如今“达达”在京东的战略扶持下，成为服务于电商和外卖的新商业平台。

（三）未来的互联网商业越开放，商业价值越大：

物流是一个规模经济的产业，在京东自有大平台提供物流供应链服务的基础上，科学的推动社会的服务，可以挖掘大量的集约的商业价值。同时在前大的技术支撑基础上，比如无人仓、无人车、无人站、大数据等技术的沉淀上，未来的商业价值会越来越大。这样的商业价值也会分享给上游的品牌商，也可以分享给下游的客户，特别是基于“新通路”的布局，未来京东物流将成为社会新零售发展的重要支撑。

三、京东子集团的架构解析：四大服务体系+六大物流网络

（一）京东物流子集团未来将重点提供四大服务：

1.一体化供应链解决方案的供应链服务：包含仓储、运输、配送、客服、售后正逆向物流一体化；

2.科技物流服务体系：云+物流科技服务，包含物流云（WMS、TMS、OMS等）、物流科技（无人机、无人车、无人仓、无人配送站等）、商家数据服务（销售预测、库存管理）等；

3.跨境物流服务；

4.快递与快运服务；

（二）京东物流子集团六大物流网络平台：

这六大物流网络平台定位了京东未来的战略：全球唯一拥有中小件+大件+冷链+B2B+跨境+众包（达达）的六大物流网络的企业。

1.京东物流子集团网络结构：自营配送覆盖全国98%的人口

截止2016，京东在全国范围内拥有256个大型仓库，6906个配送站和自提点，已经运营了7个大型智能化物流中心“亚洲一号”，是亚洲范围内建筑规模最大、自动化程度最高的现代化物流中心之一。目前京东自营配送覆盖了全国98%的人口，将商品流通成本降低了70%，物流的运营效率提升了2倍以上。